Главные аргументы «бюджетника» не стиль и эпатаж, а работоспособность.
Фото: Ravon R4, источник: Ravon
Национальная узбекская автомобильная марка Ravon, основанная в 2015 году, расшифровывается как «надежный, активный автомобиль на дороге». За пять лет деятельности производитель вывел на рынок четыре модели, включая переднеприводный седан R4. Рассмотрим главные особенности, которыми может «похвастаться» автомобиль из Узбекистана.
Ravon R4 по цене относится к бюджетному сегменту. В салоне просматривается «дубовый» пластик и велюровая обивка сидений. Но из оснащения седану доступен полноценный набор опций для ежедневных поездок. Так, автомобиль получил подогрев передних сидений, обогрев лобового и заднего стекла, кондиционер, гидроусилитель руля, аудиосистему, передние подушки безопасности, USB-разъем и многое другое.
Технические характеристики Ravan R4 представлены 1,5-литровым двигателем мощностью 105 л. с. В зависимости от комплектации агрегат сочетается с 5-ступенчатой МКПП либо 6-диапазонной АКПП, которые унаследованы от компании General Motors, ранее владеющей мощностями марки. Энергоемкая подвеска «прощает» неровности дороги и в то же время автомобиль не чувствуется валким в управлении.
Еще один момент, которым порадует седан — это сборка. Переняв многолетний опыт американских автопроизводителей, Ravon R4 получил простые, но износостойкие комплектующие. Да, в автомобиле нет современного мультимедийного комплекса, круиз-контроля и других электронных систем, зато он безотказно справляется с поездками из пункта «А» в пункт «Б».
Фото: Ravon R4, источник: Ravon
Таким образом, городской седан начальной стоимостью от 600 тыс. рублей, несмотря на простоту удовлетворяет базовые потребности водителя и пассажиров, что и требуется от бюджетной модели.
