Обозреватели канадского портала Driving провели испытания «заряженного» хэтчбэка Volkswagen Golf GTI 2017. Журналисты сообщают, что автомобиль имеет ряд плюсов наряду с недостатками.
Volkswagen Golf GTI впервые вывели на рынок в 1975 году и с того времени соединяет в себе характеристики скоростных «заряженных» хэтчбэков. В нынешнее время автомобиль 2017 года выпуска представляет из себя седьмое поколение, а следующая генерация будет показана через три года. Разработчики считают, что он станет самым скоростным «горячим» хэтчбэком в мире.
Под капотом Volkswagen GTI 2017 разместился 2-литровый 4-цилиндровый рядный турбодвигатель с отдачей 210 лошадиных сил. Модель менее производительна чем Golf GTI R, но она может похвалиться улучшенной управляемостью.
Из достоинств, аналитики выделяют высокие динамические параметры и удобную подвеску, обеспечивающие проход в крутых поворотах. Среди минусов стоит отметить высокие затраты горючего, составив 9,6 литров на 100 км.
