Американский журналист Мартин Мэрили путешествует по калифорнийским свалкам в поисках знаковых для мирового автопрома машин. На этот раз энтузиасту попалась Toyota Cressida, выпущенная в 1979 году. В свое время данный седан был самым дорогим и роскошным представителем модельной линейки японского производителя на американском рынке.
Модель Toyota Cressida стояла на конвейере с 1977 по 1980 годы. Основой для этого автомобиля послужил седан Toyota Corona Mark II. Машина имела богатое оснащение и привлекала американцев своим просторным салоном.
Toyota Cressida оснащалась рядным агрегатом объемом 2,6 литра с четырьмя цилиндрами. Производительность установки составляла 110 лошадиных сил. Машина имела неплохие динамические показатели, так как весила 1 290 килограммов, что для автомобилей тех времен при такой мощности мотора было вполне достаточно.
В салоне Toyota Cressida устанавливались спортивные ковшеобразные кресла. Машина оснащалась кондиционером, радиоприемником и многим другим. В 1990 году на смену Toyota Cressida пришла модель Lexus LS400.
