О том, что в Китае при лечении коронавируса врачам помогали роботы, уже сообщалось. Теперь на помощь пришли дроны.
Если над головой пролетит беспилотник, можно предположить, что он ищет среди людей тех кто успел заразиться COVID-19.
Создавая такого помощника, канадские и австралийские специалисты по технологиям беспилотных летательных аппаратов объединили свои усилия.
Они хотят разработать платформу «пандемического беспилотника». На нем будут установлены специальные датчики и компьютерное зрение. Такой инструмент необходим для поиска людей с инфекционными заболеваниями дыхательных путей. В сложившейся ситуации очень важно выяснить, кто инфицирован и насколько широко распространено заболевание.
Один из способов выявления зараженных искать людей с симптомами. Сложно представить картину, когда миллионные города выстроятся в очередь, чтобы измерить температуру. Поэтому ученые и акцентировали внимание на дистанционном зондировании и компьютерных алгоритмах.
Уровень обнаружения не 100-процентный. Но беспилотник, как практический инструмент, дает возможность определить в толпе людей заболевших. Его создатели говорят, что он способен контролировать температуру, частоту сердечных сокращений и частоту дыхания. Он также может обнаружить чихание и кашель. Дрон может работать везде. Не только на улице, но и в офисах, на предприятиях и круизных лайнерах. Это может быть любое место, где собирается большое количество людей.
Эта технология не новая, ее впервые демонстрировали еще в 2017 году. Беспилотник может определить заболевшего по кашлю и чиханию на расстоянии до 10 м. Разработчики предлагают начать производство дронов, но никаких подробностей о развертывании технологии на данном этапе нет.
Беспилотники, кроме помощи в выявлении вирусных инфекций, обладают такими приложениями, как наблюдение за детьми, в зонах военных действий и стихийных бедствий. По мнению разработчиков, необходимость в создании таких инструментов огромная. Они способны помочь спасти жизни людей в самой большой медицинской катастрофе, которую мир пережил за последние 100 лет. Проблема в том, что заказчиков пока не наблюдается.
