Китайская новинка может превзойти Tesla Мodel X по запасу хода.
Rolls-Royce Cullinan считается первым внедорожником в истории английского бренда, а Hongqi E115 станет первым кроссовером в стиле «Ролс-Ройса» от китайского производителя. Не так давно, сотрудники издания Autohome показали снимки данного автомобиля от Hongqi, концепт которого был презентован в 2019 году на Франкфуртском автосалоне, откуда и стало известно о внешнем виде и возможностях электро-кросса.
Первым делом стоит отметить, что китайский флагман сохранил U-образную решетку радиатора, а также узкую оптику и логотип компании, который в переводе на русский язык означает «Красное знамя» и привлекает внимание автомобилистов на «раз-два».
Более того, созданием кроссовера от Hongqi занимался экс-дизайнер Rolls-Royce — Джайлс Тейлор. Поэтому неудивительно, что внешность автомобиля напоминает Rolls-Royce Cullinan и его российского «клона» — Aurus Komendant. Правда с размерами кузова инженеры решили не переусердствовать и сделали Hongqi E115 значительно меньше своих конкурентов.
Длина китайского флагмана составляет 5160 миллиметров, ширина — 2000 миллиметров, а высота — 1730 миллиметров, что в сочетании с указанными моторами сделает его «шустрее» конкурентов. В свою очередь, длина Rolls-Royce Cullinan равна 5341 миллиметров, ширина — 2163 миллиметров, а высота — 1835 миллиметров. Конструкторы роскошного российского внедорожника Aurus Komendant пошли ещё дальше, так как его параметры превосходят «англичанина».
Однако размеры — не главное, поскольку под капотом электрического кроссовера Hongqi E115 будут установлены два электромотора. На переднец оси расположится 218-сильный агрегат, а на задней — 299-сильный, которые позволят «китайцу» разгонятся меньше, чем за четыре секунды, до первой «сотни». При этом запас хода на одной зарядке будет больше 500 километров, что превосходит 375-километровый диапазон Tesla Мodel X.
Как бы там ни было, а до мощностей «Ролс-Ройс Куллинана» китайскому клону далеко, а до Aurus Komendant и подавно, поэтому то, что сначала скопировали россияне, а теперь китайцы, не играет роли. Российский кроссовер всё равно всех «уделал», потому что выдаёт 860 лошадиных сил.
В конце стоит отметить, что английский аналог стоит в районе 27 900 000 — 29 200 000 рублей, а за русский кроссовер больших размеров придётся отдать от 7 000 000 до 10 000 000 рублей. Будет ли цена «китайца» такой же большой — неизвестно, зато его выход запланирован на 2020 год.
